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燃料电池系统测试要求用电子负载

点击数:815发布日期:2020-04-01

  对电池测试工作进行有所了解的人可能已经发现了,明明电阻负载和反馈式负载在新能源行业也偶有使用,但却不能用户燃料电池系统测试。对于燃料电池的测试,一般都是要求用电子负载。

  为什么燃料电池系统测试要求用电子负载呢?这主要是因为单节燃料电池在测试要求上非??量?,尤其是要求电压很低但要达到很大的电流,电流越大,电压越低。比如有些测试中,会要求0.6V带载到600A甚至更高的程度。

  这样一来在进行燃料电池系统测试的时候,就往往需要负载从1mΩ到1KΩ范围内都保证极高的精确度。电池包不能有冲击性的消耗,全输出范围斜率需要可调。不仅是对斜率、精确度、程控等都有高要求,还要求带载状态不能阶跃等等。

  上述这些高要求,尤其是带载状态不能阶跃这一点,电阻负载和反馈是负载是不能满足的,必须要用电子负载才行,这是燃料电池系统测试要求用电子负载最为根本的原因。因此大家在做账和方面测试工作的时候,一定要注意用电子负载。

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