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燃料电池集装箱实验室的研发背景

点击数:757发布日期:2020-04-20

  在石化能源日益枯竭,环保意识之间提高的社会现状下,燃料电池这样的具有效率高、无污染、噪音小等特点的新能源必然会得到重视。这里说的燃料电池集装箱实验室就是用来进行燃料电池本是工作的仪器。

  之所以有燃料电池集装箱实验室这样的仪器被研发出来,主要是因为燃料电池作为将化学能直接转变为电能的发电装置以及车辆的主要动力来源,结构上比较复杂,安全性及可靠性需要严格验证。这是需要做好相关测试工作,才有基本保证的。

  针对这些方面的情况及需求,国家近年来出台了氢燃料电池发动机相关标准,如GB/T 33979-2017 质子交换膜燃料电池发电系统低温特性测试方法、GB/T 31035-2014质子交换膜燃料电池电堆低温特性试验方法。对这些测试方法的执行,都是要依靠燃料电池集装箱实验室这类仪器来实现的。

  标准中明确规定对电堆测试环境温度进行精准控制(0~-40℃,温差±1℃),阴阳极管路具备惰性气体吹扫能力,实验室具备良好的通风以及氢气泄漏预警设备;GB/T 24554-2009 燃料电池发动机性能试验方法中要对发动机气密性进行检测,GB/T 34593-2017燃料电池发动机氢气排放测试方法的测试方法中要对尾气进行安全处理。

  与这样的需求相对应的是,国内燃料电池发动机研究起步相对较晚,能够满足相关国家标准检测要求的燃料电池集装箱实验室规划设计存在空白。如此业内就更是注重进行这个方面的研究,非常需要解决好这方面的技术问题。

  加上氢燃料电池主要燃料氢气为易燃易爆危险气体,测试系统及实验室设计中要充分考虑氢气泄漏的安全性因素。现有测试系统及实验室条件存在安全隐患大、环境控制差、测试效率低等缺点,无法满足燃料电池发动机测试需求。就更是需要有燃料电池集装箱实验室这样的高技术水平的仪器,这些情况都促进了该仪器的研发及发展。

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